男子最后1分钟卡点下高速省了760元

2026年国庆假期高速免费通行的最后一分钟（10月7日24时截止），一名车主在青郑高速武昌收费站卡点驶出，成功省下了760元全程通行费。

📍 现场：收费员的“火星子”与车主的“压哨”

当晚11点59分，一辆鄂J牌照小车几乎是“贴着栏杆冲过去”的，后轮刚过线，栏杆随即落下。现场收费员不停挥手，近乎“挥出火星子”，高声催促“快点、快点”。

📜 规则：为什么能省760元？

高速免费的核心规则是：以车辆驶离出口收费车道的时间为准，与驶入时间无关。这意味着，只要在10月7日24时前驶出收费站，无论你从何时、何地驶入，全程都免费。这位车主正是精准利用了这条规则，把行程节奏卡到了最后一分钟。

💡 “先下后上”：更稳妥的省钱默契

当晚记者在长沙收费站蹲点发现，大部分车主并未选择“极限卡点”，而是心照不宣地采用了一种更稳妥的策略：在免费时段结束前，就近先下一次高速，把此前行驶的免费里程“锁定”，然后再重新驶入。这样只需缴纳重新驶入后那一段的费用，而非全程。

有车主从武汉开来，全程300多公里本需约150元，因中途下过一次再上，最终只收了18.5元。

⚠️ 争议与提醒：省下的钱可能不够修车

这件事引发了热烈讨论，网友观点两极：

• 支持“精打细算”派：认为规则允许范围内的省钱无可厚非，“省下的都是实实在在的钱”。

• 担忧“安全风险”派：指出为卡点极易出现超速、频繁变道、紧盯计时器忽略路况等危险行为，一旦路上有事故或拥堵导致卡点失败，不仅优惠没了，还可能引发交通事故。“省下的钱可能不够修车”是很多人的共同担忧。

交通运输部也明确提醒：切勿卡点下高速。如果免费时段即将结束而仍在高速上，就近驶出再重新进入，是既安全又能最大限度享受免费政策的正确做法。